محطة “تحيا مصر 1” بميناء دمياط.. إنجاز استراتيجي يعزز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي
في خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز قدرات مصر اللوجستية، يُعد مشروع محطة الحاويات “تحيا مصر 1” بميناء دمياط من أبرز المشروعات الكبرى الجاري تنفيذها، حيث تمتد أرصفة المحطة بطول 1970 مترًا، بعمق يصل إلى 18 مترًا، وساحة خلفية تبلغ مليون متر مربع، بطاقة تداول تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، وينفذ المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي “دمياط أليانس”، التي تضم تحالفا من الشركات الرائدة عالميا، وهي “يوروجيت” الألمانية، “كونتشيب” الإيطالية، والخط الملاحي العالمي “هاباج لويد”.
وتواصل شركة “دمياط أليانس” تنفيذ أعمال البنية الفوقية للمحطة، حيث استقبلت المحطة مؤخرًا دفعة أولى من أوناش الرصيف العملاقة، تتألف من 5 أوناش متطورة من إجمالي 12 ونشا سيتم توريدها تباعا، وتعد هذه الأوناش، المُصنَّعة بواسطة شركة (HHMC) الصينية، من الأحدث عالميا، حيث توفر قدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، وتبلغ ارتفاعاتها 57.5 مترا من سطح الرصيف، مع ذراع خارجي بطول 72 مترًا، ما يُمكنها من التعامل مع السفن العملاقة ذات العرض الكبير وارتفاع 11 حاوية، كما تتميز بأنظمة أمان متقدمة تشمل حساسات، كاميرات مراقبة، ونظم حماية، إضافة إلى تكاملها مع الأنظمة الرقمية الذكية، مما يسهم في تسريع عمليات الشحن والتفريغ وتحسين الكفاءة التشغيلية.
وفي إطار التزام مصر بالتحول نحو التنمية المستدامة، استقبلت المحطة أيضًا 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) من أصل 40 ونشا سيتم توريدها تباعا، وذلك ضمن استراتيجية تبني معدات صديقة للبيئة تساهم في تقليل انبعاثات الكربون، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 لتعزيز الاستدامة البيئية في قطاع النقل البحري
كما يأتي تنفيذ هذا المشروع في إطار خطة وزارة النقل لجذب كبرى الشركات العالمية العاملة في الخطوط الملاحية، بهدف تعزيز الاستثمار في الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات، ويُعد المشروع أحد المكونات الرئيسية لتنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط، الميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط، ويعكس هذا المشروع رؤية القيادة السياسية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي رائد للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، بما يعزز مكانتها على خارطة التجارة البحرية العالمية.
